ジョブNo.844240 【宮城】生産管理◆創業80年の大手トラック部品メーカー/フレックス制導入◎

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

株式会社IJTT

機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社にて、宮城工場で生産管理業務をお任せいたします。

■業務詳細:
・生産計画立案
・後工程管理
・在庫管理
・納期管理
・得意先やサプライヤーとの納期折衝

■配属先について:
合計9名(50代男性グループリーダー:1名、50代男性:4名、40代男性:3名、40代女性:1名)

■当社について:
<安定した経営基盤>
主要顧客であるトラック(商用車)業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品(e-Axle、e-PTO等)の開発を促進。
加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。

<国内トップクラスの技術力>
商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。
特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。

変更の範囲:会社の定める業務

■同社の特長:
・主要顧客であるトラック(商用車)業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。商用車シェア8割を有するいすゞ自動車を含め各社のものを動かす心臓部に同社の技術が用いられております。
・産業用機械業界や、ロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇り、同社にしかできない鋳物への引き合いが高まっております。

コンサルタント 黒田 アンナ

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/生産管理(電気・電子・機械)
年収 450万円~700万円
勤務地 宮城県
応募資格 【必須条件】
・生産管理のご経験をお持ちの方
学歴 高等学校卒以上
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 フレックスタイム制 コアタイム:9:45~15:15 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30
所定労働時間:8時間00分
残業時間:月平均20時間程度
休日・休暇土、日、祝日
年間休日 121日
夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇、その他休暇
完全週休2日制(祝日は会社カレンダーによる)
待遇・福利厚生社宅、寮、研修制度、従業員持株制度、財形貯蓄
<定年>60歳 <教育制度・資格補助補足>OJT、各種研修制度 <その他補足> 慶弔見舞金制度、財形貯蓄制度、各種研修制度、保養所(健保組合指定施設)、育児休業、介護休業、私傷病休業、労働組合
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)、退職金手当、家族手当
受動喫煙防止措置屋内禁煙

企業情報

企業名株式会社IJTT
業種・資本 メーカー系(自動車・輸送機器(メーカー))、メーカー系(機械(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容自動車用部品及び各種建設機械用部品の製造・販売 ■機械加工・組立  主力製品の産業・建設機械用エンジンの生産においては、主要部品の粗材調達から加工、組立までの一貫生産で、お客様のご要望にお応えします。 ■鋳造  商用車や建設機械、ディーゼルエンジン製品のまさに心臓部を担っている鋳物部品を製造しています。 ■鍛造 40~100kgを超える商用車向けアイビーム・フロントアクスルという大型熱間鍛造品を主力として、商用車、乗用車、建設機械、産業機械向けの大小様々な鉄鋼製品の鍛造、機械加工品を製造しています。

【宮城】生産管理◆創業80年の大手トラック部品メーカー/フレックス制導入◎

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/生産管理(電気・電子・機械)
  • 450万円~700万円
  • 宮城県